路面结构设计中关键因素的正交分析
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1002-0268.2002.03.006

路面结构设计中关键因素的正交分析

引用
通过对路面结构设计中关键因素的分析,考虑土基模量、基层厚度和基层模量三个因素,并根据工程经验选取相应的因素水平,利用正交分析方法,进行计算并通过直观分析得出这些关键因素对路面性能的影响.根据我国沥青路面设计规范,路面性能采用路面的设计指标和验算指标来表征:路面表面弯沉、基层底部拉应力和底基层底部拉应力.分析表明:土基模量和基层厚度对路面性能的影响至关重要,而基层模量的影响要小得多.土基的模量宜0~100MPa之间,基层厚度宜取20cm左右.栽

结构设计、路面性能、半刚性基层、正交分析、因素水平

19

U416.01(道路工程)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

20-22

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

公路交通科技

1002-0268

11-2279/U

19

2002,19(3)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn