10.3969/j.issn.1002-0268.2001.02.012
实时动态路段行程时间预测的一种实用方法
针对智能运输系统(ITS)亟待解决的理论热点问题,利用随机服务系统理论给出进入路段(含信号交叉口)车辆数服从Poisson分布的实时动态行程时间预测的基本公式,为提高预测的精度,又结合多元统计回归方法添加修正项,进而提出一般性公式,并给出预测结果。
智能运输系统(ITS)、实时动态行程时间、平均行驶速度、排队等待时间
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金79870045
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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