交叉口通行能力的综合计算法
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1002-0268.2001.01.019

交叉口通行能力的综合计算法

引用
交叉口通行能力的大小直接影响到整个路网效率,提高交叉口的通行能力是目 前道路网的重要目标之一。然而,交叉口处固有的通行能力大小,是交叉口本身的特性所决定的,同时这也与车辆等诸多因素密不可分。本文引入交叉口极限通行能力和有序度的概念,为交叉口通行能力的计算给出一种简便而又通用的算法。

通行能力、交叉口、车流量、有序度

18

U491.114(交通工程与公路运输技术管理)

国家科技攻关项目96-412-02-01

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

69-72

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

公路交通科技

1002-0268

11-2279/U

18

2001,18(1)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn