Grace车队密度散布模型的更正及应用

摘要：

首先剖析Grace的交叉口车队密度散布模型，发现其错误所在。进而研究车队 散布中的密度变化规律，提出正确的密度散布模型。并且将该模型用来推导下游信号灯交叉 口的绿灯开始被截的车辆数的数学表达式，这个结果可用于相邻交叉口信号灯协调控制。

关键词：信号灯交叉口、车队、密度散布模型、信号灯协调控制

所属期刊栏目：18

分类号：U491.113(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家重点基础研究发展计划973计划G1998030408

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：62-64