10.3969/j.issn.1002-0268.2001.01.005
山区高等级公路加筋高路堤陡边坡研究
介绍加筋高路堤陡边坡的室内外研究成果:用离心模型研究加筋陡边坡的变形性态和经济合理的布筋方案;修筑高21.0m,坡比1∶0.75的加筋高路堤陡边坡,对加筋陡边坡的技术可靠性和经济性作了现场验证和评估。结果表明,加筋高路堤陡边坡能减少占地拆迁,增加高填方边坡的稳定,技术性能安全可靠,经济效益显著,在山区公路路基边坡稳定中具有良好的推广应用前景。
加筋、离心模型、高路堤、边坡
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U416.12(道路工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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