10.3969/j.issn.1002-0268.2001.01.004
柔性基层沥青路面非线性特性及模量研究
从室内试验和理论分析两方面研究具有碎石上基层的半刚性沥青路面非线性特性和碎石上基层模量合理取值,研究结果表明碎石上基层具有比传统柔性基层高得多的弹性模量,此外碎石上基层非线性特性有利于重交通对路面的疲劳作用。
碎石上基层、半刚性沥青路面、非线性、模量
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U416.01(道路工程)
交通部优秀青年骨干教师基金
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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