无信号交叉口通行能力折减系数计算法

摘要：

以系统的观点分析各种影响通行能力的因素,并将其量化,从而得出不同几何类型、不同交通条件下无信号交叉口的实际通行能力.交叉口的实际通行能力为基本通行能力与各项因素影响修正系数的连乘积.方法简单便利,适合于工程应用.

关键词：通行能力、无信号交叉口、修正系数、服务水平、影响因素

所属期刊栏目：17

分类号：U491.114(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家科技攻关项目96-412-02-01

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：65-68