飞机噪声评价体系研究

摘要：

我国现有的飞机噪声评价体系考虑因素较多,测算复杂,加上与城市区域环境噪声评价体系完全不同,使用中带来诸多不便.论文建立一套新的飞机噪声评价体系,即联合使用等效声级Leq和单个事件暴露声级Lse作为评价指标,将机场噪声限制标准分3个时间段分别设置,晚上的标准比白天的严格5dB,夜间的标准比白天严格10dB.另外还推导了单个噪声事件评价指标Lepn和Lse的换算关系.采用新的评价体系可以将机场周围飞机噪声与其他交通噪声叠加,真实反映机场周围声环境.

关键词：飞机噪声、评价指标、限制标准

所属期刊栏目：17

分类号：X738(交通运输业废物处理与综合利用)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：73-76