建筑物密集区浅埋分岔隧道优化CD法施工力学效应研究

摘要：

为揭示建筑物密集区浅埋分岔隧道施工力学效应,依托与白帝城长江大桥隧道锚近接的宝塔坪分岔隧道工程,开展优化CD法施工过程三维有限元数值模拟研究.不同循环进尺、先后行洞施工顺序和二次衬砌施作时机等工况下浅埋分岔隧道施工力学数值模拟结果表明:1)隧道开挖进尺与围岩变形和建筑物沉降成正相关关系,对围岩应力影响不明显,隧道选择 1.0 m～2.0 m的循环进尺较为合理;2)分岔隧道左、右洞的开挖顺序以及两隧道掌子面距离对围岩变形影响较大,但对建筑物沉降和围岩应力影响很小,施工时应至少将先行洞开挖40 m后再进行后行隧道的开挖;3)隧道二次衬砌施作时机对围岩变形及建筑物沉降有一定影响,对隧道围岩应力几乎没有影响,隧道开挖进尺 60 m后施作二次衬砌可行.

关键词：浅埋分岔隧道、施工力学效应、优化CD法、建筑物密集区、数值模拟

所属期刊栏目：40

分类号：U455.4(隧道工程)

在线出版日期：2024-09-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：148-157