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10.13607/j.cnki.gljt.2024.04.016

特长公路隧道消防供水分区方案及其数值模拟研究

引用
消防水系统是保障隧道消防安全的重要组成部分.针对隧道高压高位消防水池给水系统管网压力大、配水方式不合理等问题,结合特长越岭公路隧道消防需水量大、给水管网复杂且连接成环的特点,提出了一种利用隧道排放地下水作为洞内消防分区供水方案,并通过EPANET软件建立了桐梓隧道全段高位消防水池供水模型及洞内横通道消防水池分区供水模型,计算了管网水压力,模拟了火灾工况.结果表明:1)桐梓隧道适宜分 2 区供水,在满足消防管网系统最小水压力下,分区供水和给水系统相互独立,能明显降低管网水压力,洞内消防水池加压泵供水优于重力供水;2)该方案既提高了消防管网可靠性,又充分利用了隧道地下排水,可为特长公路隧道消防供水设计和地下水综合利用提供参考.

特长公路隧道、分区供水、数值模拟、地下水利用

40

U453(隧道工程)

2024-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

133-140

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