贵州高速公路基于无极调光的隧道照明能耗测算

摘要：

高速公路隧道照明在不同管控策略下能耗差异较大,当前无极调光模式下动态变化因素较多,导致测算照明能耗比较困难.为量化研究公路隧道运营过程中采用智能无极调光控制系统时的能耗水平,提出了一种基于季节、历史天气和实时洞外亮度的能耗计算模型.首先分析了公路隧道照明设计现状与不同天气工况下的调光控制策略,为公路隧道照明的能耗计算提供理论支撑;其次构建了基于季节、历史天气预测和单日实时洞外亮度变化的能耗计算模型,并以贵州省在建小寨隧道为例测算了能耗情况.结果表明,基于季节、历史天气统计与洞外亮度等因素测算的能耗能更加真实有效反映智能无极调光系统的实际运营状况,为运营管理单位实时调整照明控制策略与节能升级改造提供重要的参考依据.

关键词：高速公路、隧道照明、能耗测算、节能分析、洞外亮度

所属期刊栏目：40

分类号：U453.7(隧道工程)

在线出版日期：2024-09-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：117-124