10.13607/j.cnki.gljt.2023.03.020
山区公路隧道照明能耗特征及影响因素实例统计分析
为解决隧道运营中照明能耗较大的问题,详细调研了广西地区 20 条公路隧道的能耗状况,研究了公路隧道照明能耗特征及其影响因素,并将影响因素分为不可调控因素及可调控因素,采用统计分析的方法量化研究各因素的影响程度.结果表明:1)3 年间全年单位长度耗电量分布区间118.30 kWh/m~1 229.10 kWh/m,能耗消耗情况差异较大;2)短隧道在近 3 年单位长度耗电量降幅最大,说明短隧道的节能潜力较高;3)通过影响因素强弱对比分析,照明控制方式和洞外亮度对能耗影响程度较大.该结果可供后续开展公路隧道照明的节能降耗工作参考.
公路隧道、照明能耗特征、影响因素、统计分析
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U453.7(隧道工程)
交通运输行业重点科技项目;广西重点研发计划项目;广西北投交通养护科技集团有限公司科技项目
2023-07-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
137-144