10.13607/j.cnki.gljt.2023.03.013
基于拱肋截面承载力的拱轴系数优化探讨
为改善拱桥拱轴系数的优化效果,提出一种基于压弯构件截面承载力的拱轴系数优化方法.先采用P-M曲线、弯矩和轴力计算各个拱肋截面的加载率,后通过优化拱肋截面加载率达到最小值来获取最优拱轴系数,由此建立了一种新的拱轴系数优化方法,并以某上承式钢筋混凝土拱桥为例,采用该方法优化拱轴系数.计算及应用结果表明:1)空腹式拱桥的恒载分布较均匀,其拱轴系数一般不超过 2;2)拱圈的矢高越大,拱肋的轴力越小;3)以拱肋截面的加载率优化拱轴系数,考虑了轴力和弯矩的共同作用.
桥梁工程、拱桥、拱轴系数、P-M曲线、优化
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U448.22(桥涵工程)
2023-07-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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