土石混合深回填区近接3隧道施工技术研究

摘要：

山地城市轨道交通建设中,一些区间隧道须穿越原来低洼区因城市建设而填筑的土石回填区,隧道施工难度大,风险高,隧道内施工桩基础困难,目前可供借鉴的研究成果非常有限.为解决土石混合深回填区近接多隧道的施工难题,依托重庆轨道交通十号线二期兰花路站—南湖站左右区间隧道和兰花湖停车场出入线隧道形成的近接3隧道施工过程,采用帷幕注浆、施工工序控制、监控量测和数值模拟分析相结合的方法,分析施工方法的可行性,并总结提出土石混合深回填区近接3隧道施工技术.结果表明各隧道采用二台阶法开挖可行,可为山地城市土石混合深回填区近接隧道建设提供参考.

关键词：土石混合回填区、近接隧道、施工技术、监控量测、数值模拟

所属期刊栏目：38

分类号：U455(隧道工程)

在线出版日期：2022-05-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：118-125