10.13607/j.cnki.gljt.2021.05.020
山区高速公路服务区停车场布局方式研究
针对国内部分山区高速公路服务区存在停车场规模不合理、布局不科学、管理不智能等共性问题,采用理论研究、调查分析和实际案例相结合的方式,在厘清停车场用地规模影响因素的基础上,给出服务区停车位数量计算方法,提出高速公路服务区停车位设置应遵循的基本原则;并针对广西山区高速公路的地形特征,系统总结了山地服务区分台地设置的竖向布局设计要求,在方便公众停车的同时实现节约用地;同时结合智慧服务区发展趋势,提出构建面向"客货分区"的停车诱导系统.研究成果已纳入广西地方标准,并有效指导了广西多个新建服务区停车场的建设,显著提升了服务品质.
山区高速公路;服务区;停车场;提质升级
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U491.8(交通工程与公路运输技术管理)
交通运输行业重点科技项目2019-MS1-022
2021-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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