基于车辆实际运行轨迹的平面交叉口左转待行区模型构建

摘要：

为规范设置城市平面交叉口左转待行区,利用无人机航拍视频,分析了实际左转车流与交叉口几何参数的关系,使用线性识别的方法,明确了交叉口车辆左转轨迹由2段缓和曲线组成,构建了以交叉口几何参数为自变量、左转待行区长度和半径为因变量的车辆左转轨迹的函数模型,并实例分析验证了模型的有效性,研究成果可为城市平面交叉口左转待行区合理有效的渠化设计提供参考.

关键词：左转待行区、航空视频拍摄、轨迹拟合、线形识别

所属期刊栏目：37

分类号：U491.2+3(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2021-06-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：119-126