10.13607/j.cnki.gljt.2021.02.012
索辅梁拱塔斜拉桥体系受力研究
为研究新型索辅梁桥在设计时如何使用恰当的缆索承载比、何种缆索类型及布置方式来辅助梁体受力,以索辅梁拱塔斜拉桥—眉山岷江大桥为例,采用数值分析法及有限元计算对拱塔及辅塔的受力进行影响分析.主要结论为:缆索对跨度的提升作用随着其承载比的增大而增加,且当混凝土梁体采用斜拉索辅助时,对跨度的提升作用更为有效;当双肢钢拱塔间夹角约44°时,可运用"3段平衡式拉索"实现梁体和钢拱塔受力最佳的设计目的;辅塔设置斜拉索对边跨梁体受力改善明显;研究得出索辅梁跨度经验公式L辅=K 1/ηL梁可用于指导索辅梁桥设计.
索辅梁桥、缆索承载比、拱塔斜拉桥、3段平衡式拉索、同步对称竖转
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U448.27(桥涵工程)
重庆市院士牵头科技创新引导专项项目cstc2017zdcy-yszxX0003
2021-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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