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10.13607/j.cnki.gljt.2021.02.001

高等级公路超高过渡段设计B值取值的探讨

引用
平曲线超高过渡段是高速公路雨天易积水路段和事故多发路段,通过研究高等级公路超高过渡段设计中B值的不同取值,对超高过渡段的行车舒适性及其对路面排水的影响进行了探讨,旨在减少雨天超高过渡段的路面积水,提高司乘人员的舒适度和行车安全性,可供浙江省内高等级公路超高设计参考.

高等级公路、交通安全、超高过渡、水膜厚度、路面排水

37

U412.36(道路工程)

2021-06-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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