海域高速公路围堰填筑及堰体防渗层施工技术研究

摘要：

为了解决海域公路施工受潮汐影响大的难题,以526国道岱山段改建工程海域路基施工为例,采用土石围堰隔离海水,在堰体上利用土工膜和闭气土(海积淤泥质黏土)进行组合防渗处理.结果表明,在近岸海域地段,土石围堰及其防渗层施工技术可行,防水效果好,能够有效降低成本,缩短工期,可供类似工程参考.

关键词：海域公路、潮汐影响、土石围堰、防渗

所属期刊栏目：37

分类号：U445.4(桥涵工程)

在线出版日期：2021-03-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：66-72