I-Pave灌入式高性能复合抗车辙路面研究及应用

摘要：

针对沥青路面易出现车辙问题,采用新型特种高性能树脂灌浆料灌注大孔隙沥青路面,形成半柔性路面,开展I-Pave灌入式高性能复合抗车辙混合料的设计研究,分别评价混合料室内高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性,并结合实际工程应用和性能跟踪观测进行深入验证.结果表明:I-Pave灌入式高性能复合抗车辙混合料龄期3 d时,动稳定度可达26658次/mm、低温破坏应变为2987.5με、残留稳定度为90.29％、TSR为83.5％,且相关性能指标值随着养护时间延长而增大.工程应用表明该路面具有良好的耐久性.

关键词：灌入式、I-Pave、树脂灌浆料、路用性能、抗车辙

所属期刊栏目：37

分类号：U416.217(道路工程)

在线出版日期：2021-03-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：14-20