高速公路波形梁护栏端部锚固敏感因素研究
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.13607/j.cnki.gljt.2020.05.022

高速公路波形梁护栏端部锚固敏感因素研究

引用
为研究波形梁护栏端部锚固的敏感因素,以我国目前高速公路应用最广泛的A级波形梁护栏为基础,采用高精度计算机仿真方法,建立车辆碰撞波形梁护栏端部的仿真模型进行计算.仿真结果显示,波形梁护栏端部必须进行有效锚固才能保证护栏的正常防护能力;六角防阻块较软的结构特性和端部高度是护栏端部必须进行锚固处理和保证护栏防护性能的关键原因.研究结果表明,波形梁护栏端部锚固推荐结构为立柱锚固外展圆头式护栏端部结构、外展地锚式护栏端部结构及钢丝绳锚固外展圆头式护栏端部结构.研究结果可对波形梁护栏实际应用进行指导,并对现行规范提供基础数据支撑.

波形梁护栏、端部锚固、计算机仿真

36

U491.5+9(交通工程与公路运输技术管理)

2020-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

134-141

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

公路交通技术

1009-6477

50-1135/U

36

2020,36(5)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn