曼大公路宁克4标段路基工程绿色施工技术实践

摘要：

为了减轻途经青海省海北藏族自治州门源县仙米自然保护区境内曼大公路宁克NK-SG 4标段建设对当地生境的影响,通过实地考察,在探讨绿色施工概念的基础上,结合实际工程实例,详细介绍了本工程主要采用的绿色施工技术措施,包括:土壤污染防止,植被恢复,施工现场的扬尘与噪声控制,修建野生动物通道,节材与材料资源利用,节水与水资源利用,节能与能源利用,节地与施工用地保护等.在该标段施工过程中,土壤污染程度较轻甚至可以忽略,植被恢复效果明显,施工现场的扬尘与噪声控制在46 dB～59 dB之间,动物穿行野生动物通道的数量明显增加,材料、水资源、能源、施工用地的利用效率分别达到39％、45％、55％、42％.工程实践取得了良好的生态效益与经济效益,满足了业主与当地环保部门的要求.

关键词：道路工程、青藏高原保护区、绿色施工技术、环境保护、野生动物通道

所属期刊栏目：35

分类号：U415.6(道路工程)

资助基金：国家重点研发计划项目2016YFC0502208;中铁十六局横向科研项目4201 /00324

在线出版日期：2019-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：152-159