基于高速高精度计重的弯板动态称重技术研究

摘要：

车辆超限超载不仅会对公路造成极大破坏,影响道路使用寿命,还有可能造成严重的交通事故.采用动态称重技术可以有效遏止车辆超限超载.目前,市场上有各类动态称重设备,其中弯板动态称重技术具有维护方便、成本低、使用周期长、能够实现高速(0～80 km/h)动态称重的优点,是高速动态称重的较优选择.为了提高采样精确度,分析研究了传感器的输出特性,并采用无源低通滤波电路,有效消除传感器的高频噪声;考虑车辆单边轮胎通过传感器等异常行驶状态造成的原始数据缺失,提出了弯板完整性算法,处理弯板在异常过车情况下的称重数据.试验结果表明,车辆以1 km/h～80 km/h的速度通过弯板传感器,经过去噪处理及完整性算法分析,所得的重量数据误差均在2％ 以内.研究结果可为科技治超、超限超载检测、非现场执法等提供准确可靠的数据,也可以为其他动态称重设备的数据处理提供参考.

关键词：动态称重、高速称重、超限检测

所属期刊栏目：35

分类号：U492.3+2(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：重庆市社会事业与民生保障科技创新专项项目cstc2015shms-ztzx30016;重庆市社会民生科技创新专项项目cstc2016shmszx30018

在线出版日期：2019-05-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：137-140,146