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10.13607/j.cnki.gljt.2018.Supp.019

双向8车道超大断面小净距公路隧道群设计

引用
双向8车道超大断面小净距公路隧道变形机理、初期支护体系、开挖工法等方面与常规隧道有所不同,且国内外相关研究相对较少,设计上无相关规范可依,可参考借鉴实体工程也较为缺乏.为更好地指导同类工程设计,以京沪高速济南连接线工程为例,介绍了国内乃至世界上最大规模双向8车道公路隧道群的工程概况及设计要点,对小净距隧道合理净距、支护方案和开挖工法等进行了研究,确定其分离双洞间合理净距为10m~15m,建议衬砌支护采用二次支护方案并给出了具体参数,规定了隧道开挖工法、前后洞掌子面距离和施工步距离要求.该工程现已按时完工通车,实践表明实施效果良好,成果对类似工程的实施具有一定的参考和借鉴意义,可为后续规范的修编提供基础资料.

公路隧道、超大断面、小净距、支护方案、设计

34

U452.2(隧道工程)

2018-11-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

113-118

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公路交通技术

1009-6477

50-1135/U

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2018,34(z1)

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