10.13607/j.cnki.gljt.2018.Supp.014
深圳某富水围岩大跨隧道防排水体系分析
近年来,大量地下工程修建在富水地层中,有效的防排水体系设计是保障此类隧道修建和运营安全的关键因素.为了研究限排敏感区域的防排水体系适用性,以在建的深圳东部过境高速公路连接线工程为依托,在考虑分区防水初步设计的基础上,利用有限元软件精细化三维建模计算,比选了隧道全排水、不排水、全包-限量排放防水、半包-限量排放防水等4个设计方案.计算结果验证了在富水围岩地区采用全包限量排放防水的可行性,总结了4种不同防排水方案水压力分布规律,提出了适用于现场工程的注浆圈控制渗透系数,注浆圈施工范围,排水盲管间距、衬砌外水压力折减系数等防排水系统设计关键参数.
富水围岩、大跨公路隧道、防排水体系、水压力分布
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U453.6(隧道工程)
国家重点研发计划项目2017YFC0806004
2018-11-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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