大断面黄土隧道基底加固与长期稳定性分析

摘要：

结合兰州周边典型大断面湿陷性黄土隧道的建设,通过室内物理力学试验、微观结构测试和数值模拟等方法,系统研究了兰州地区黄土隧道的病害机理、基底加固措施及长期蠕变规律.结果表明,黄土湿陷变形的力学特性是导致隧道结构典型病害的主因,在黄土增湿及结构劣化作用下,不均匀沉降导致大断面黄土隧道墙脚下沉、仰拱及填充层中部隆起变形并断裂.据此,提出采用旋喷桩基底加固工程措施,以控制地基土变形,确保结构安全,通过室内蠕变试验和数值分析,发现二衬施作后230d左右,蠕变变形趋于稳定,蠕变5年后,应力场分布基本稳定,在30年蠕变期内,衬砌各项应力指标满足隧道长期运营安全要求.

关键词：大断面黄土隧道、湿陷变形、基底加固、蠕变特性、长期稳定性

所属期刊栏目：34

分类号：U457+.3(隧道工程)

资助基金：甘肃省交通运输厅科技项目2011-12;甘肃省科技重大专项项目1302GKDA009

在线出版日期：2018-11-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：33-40