碎石土路基强夯加固后土体性能计算模型研究及应用

摘要：

为了研究碎石土路基强夯后的土体性能变化情况,分析了强夯法动力压实挤密路基土体的力学机理,结合碎石土路基物理力学性质和强夯碎石土土体的动力特性,采用理论推导的方法,建立了强夯后土体的沉降计算式,并由此推导出强夯后土体的孔隙比、变形模量、内摩擦角和承载力计算模型,解决了强夯后碎石土路基土体性能评价理论计算的问题,将计算模型用于工程实践,取得了一定的指导效果.

关键词：碎石土路基、强夯法、土体性质、计算模型

所属期刊栏目：34

分类号：U416.1(道路工程)

资助基金：贵州省交通运输厅科技项目2014-141026

在线出版日期：2018-09-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-5