10.13607/j.cnki.gljt.2018.03.023
应用于货车ETC的快速动态称重算法
随着我国经济和交通运输发展,城市出入口的交通拥堵问题日益突出.虽然客车ETC的应用已经遍及全国,但由于货车ETC存在计重收费争议等问题,至今还未全面推广.为了同时保证货车通过收费站时的称重准确度和通行效率,在汽车单自由度力学模型分析基础上,采用经验模态分解方法滤除无效振动信号,提出一种快速动态称重算法.现场试验数据对比分析表明:该方法能够有效提高货车在15 km/h~30 km/h时的计重精度,满足国家一级秤要求,且在改善计重精度的同时,提高货车通行效率,为货车ETC的应用奠定基础.
ETC、计重收费、经验模态分解
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
重庆市社会民生科技创新项目cstc2016shmszx30018;重庆市社会事业与民生保障科技创新项目cstc2015shms-ztzx30016
2018-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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