重庆市主城区道路交通特性与交通管控策略研究

摘要：

随着跨组团交通出行需求的逐渐增加,重庆市主城区的交通拥堵态势日益严峻.为缓解交通拥堵问题,研究组团城市交通管控策略,分析了重庆市主城区"多中心、组团式"的道路交通现状及交通特点,并提出基于主通道流量均衡的管控策略,实现有序调配组团间主通道瓶颈各入口流量,防止因主通道流量溢出造成大面积交通死锁.仿真试验结果表明,本方法可提高高峰期干线多交叉口的整体通行效率,可为交通管理部门解决干线交通管控问题提供决策依据.

关键词：交通工程、交通控制、交通管理、重庆市主城区

所属期刊栏目：34

分类号：U491.4(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：科技部转制科研院所创新能力专项2014EG124042;重庆市社会事业与民生保障科技创新专项cstc2016shms-ztzx30001

在线出版日期：2018-05-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：97-101