气动外形对拉索风雨振影响的模型试验研究

摘要：

为了研究拉索气动外形对其风雨振的影响,选用4种不同直径及表面的斜拉索进行节段模型静、动力风洞模型试验研究,分析不同斜拉索风雨振的产生条件和振幅.试验结果表明,在临界姿态下,模型A,B,D都发生了雨振,模型A的振幅最小;模型C在测试风速范围内未发生雨振,仅风速较高时振幅稍大.综合考虑静风设计要求与风雨振动的制振效果的情况下,模型C应是最佳拉索截面形式.

关键词：斜拉索、风雨振、气动外形、风洞试验

所属期刊栏目：34

分类号：U443.38(桥涵工程)

在线出版日期：2018-05-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：31-36,43