10.13607/j.cnki.gljt.2018.01.001
季节性冰冻地区路基等效回弹模量取值方法研究
基于路表弯沉等效原则,采用损伤系数法建立季冻区路基等效回弹模量及其综合调整系数的取值方法,并结合我国西北某高速公路实测结果,对该方法进行验证,结果表明考虑季节效应的路基等效回弹模量值比按规范取值提高了50%以上.该方法的研究结果克服了现有方法没有考虑季节交替引起路基回弹模量周期变化这一缺陷,能够较为准确地评估路基全年实际抗变形能力.
沥青路面、路基回弹模量、损伤率、等效
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U416.1(道路工程)
国家科技支撑计划课题资助项目2015BAK09B01;国家自然科学基金资助项目51508496;重庆市青年科技人才培养计划项目资助项目cstc2014kjrc-qnrc30004
2018-03-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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