栓钉锈蚀钢-混凝土组合梁在负弯矩作用下的力学性能研究

摘要：

基于受弯性能试验和数值分析,研究栓钉锈蚀钢-混凝土组合梁在负弯矩作用下的力学性能.对5根梁进行试验,其中4根梁采用恒定电流通电加速锈蚀方法(CCAC)使其抗剪栓钉锈蚀,栓钉锈蚀率为0%~40%.加载结果表明:随着栓钉锈蚀率的增加,组合梁抗弯承载力轻微减小,但其抗剪承载力则明显减小.根据试验结果,建立一个新的计算分析模型,以研究负弯矩下栓钉锈蚀组合梁的力学性能.该数值分析模型能够相当准确地预测试验结果.

关键词：锈蚀栓钉、钢-混凝土组合梁、负弯矩、试验研究、理论模型

所属期刊栏目：33

分类号：U448.21+6(桥涵工程)

资助基金：浙江省交通厅科技项目2015J04

在线出版日期：2018-01-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：60-65