复合式TBM重叠隧道施工下层支撑体系计算探讨

摘要：

随着我国城市轨道交通的不断发展,轨道交通网络越来越密集,人们的出行也越来越方便.但受城市地域和建筑物等因素影响,城市轨道施工中会不可避免地出现线路交叉和重叠现象.以重庆轨道交通5号线冉家坝—大龙山—大石坝区间复合式TBM重叠隧道施工为例,对下层支撑体系进行计算,计算结果可供类似工程施工参考.

关键词：重叠隧道、复合式TBM、下层支撑体系、计算

所属期刊栏目：33

分类号：U455.4(隧道工程)

资助基金：中铁隧道集团科技创新项目隧研合2010-06

在线出版日期：2017-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：77-81