10.13607/j.cnki.gljt.2017.02.023
基于UC-Win/Road模拟仿真的减速标线控速有效性评价研究
从外观明了、设计科学、布设合理3方面对减速标线控速有效性进行评价.选取8个评价指标建立减速标线控速有效性评价体系,运用UC-Win/Road道路景观规划软件建立仿真道路场景,采用层次分析法对减速效果进行评价.研究结果表明:采用层次分析法对减速标线控速效果进行评价的途径是可行的.
减速标线、UC-Win/Road道路景观规划软件、仿真、控速有效性、评价
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U491.5+23(交通工程与公路运输技术管理)
重庆市科技计划项目cstc2016jcyjA0411
2017-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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