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10.13607/j.cnki.gljt.2017.02.022

连续交通流模型的有限差分近似解法分析

引用
连续交通流模型是一个双曲线型偏微分方程式,不易求解,因此一般通过有限差分法近似求解.以均匀到达车流遇停等车队产生向上游回溯冲击波,以及停等车队起动向下游疏解这2种严苛交通案例,研究Lax-F差分法对不同阶连续交通流模型的适用性分析.分析结果表明:Lax-F有限差分法无论是针对1阶准线性连续交通流模型(即LWR模型)还是高阶连续交通流模型,均能获得与解析解相近的近似解,且具有较好的稳定性与收敛性,适用性也良好.

连续交通流、LWR模型、双曲线型偏微分方程、有限差分法

33

U491.1+12(交通工程与公路运输技术管理)

重庆市社会事业与民生保障科技创新专项cstc2015shms-ztzx30015

2017-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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公路交通技术

1009-6477

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2017,33(2)

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