炸山嘴黄土隧道地表注浆加固工程实践

摘要：

以国道G309线固原至西吉公路炸山嘴隧道工程为依托,利用MIDAS-GTS三维有限元软件分析地表注浆措施对该隧道中一段位于软弱围岩区域浅埋隧道的加固效果.对比地表注浆前后隧道周围土体的位移情况以及隧道拱顶塑性区分布范围,发现地表注浆加固措施对提高隧道围岩强度和控制隧道拱顶沉降量具有明显效果.

关键词：黄土隧道、地表注浆加固、位移控制、数值模拟

所属期刊栏目：33

分类号：U455.4(隧道工程)

在线出版日期：2017-09-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：80-84