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10.13607/j.cnki.gljt.2016.03.022

浅埋偏压连拱隧道破坏机理及处治措施研究

引用
目前隧道设计主要采用工程类比法,即依据围岩级别选取相应的支护参数,但对于某些特殊地段,需进行特殊的论证和设计。以杨岗1号隧道进口浅埋偏压段为工程背景,通过强度折减法计算隧道在未采取任何措施情况下和采取反压回填后其安全系数大小及塑性区的分布,对反压回填措施的合理性及有效性进行评估,并根据塑性区的分布指出施工注意事项。

浅埋偏压隧道、反压回填、强度折减法、安全系数

32

U459.2(隧道工程)

重庆市应用开发项目CSTC2013YYKFA30003;重庆市科技攻关项目CSTC2011AC6212

2016-07-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

98-101

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32

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