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10.13607/j.cnki.gljt.2015.06.008

减隔震支座在连续梁桥中的合理适用范围研究

引用
针对连续梁桥,采用 MIDAS /CIVIL 有限元软件建立动力分析模型,对分别采用普通板式橡胶支座和铅芯隔震橡胶支座的工况进行时程分析,并考虑不同墩高和结构形式,着重研究减隔震支座对桥墩在地震荷载作用下的减震效果。通过对比分析,总结减隔震支座在连续梁桥中的合理适用范围。

减隔震、连续梁桥、减隔震支座、抗震性能、适用范围

U448.21+5(桥涵工程)

云南省交通运输厅科技计划项目云交科2011LH13-a

2016-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

32-37

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1009-6477

50-1135/U

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