刚柔复合式路面反射裂缝扩展机理与防治措施研究

摘要：

对于水泥混凝土板上铺筑沥青混合料面层的刚柔复合路面结构，反射裂缝是其主要病害之一。通过数值分析来探讨刚柔复合路面结构反射开裂主要原因，并采用改进的车辙试验对不同防反射裂缝材料的抗裂效果进行分析。试验结果表明：裂缝处的应力集中是复合路面结构产生这类破坏的主要原因，其中，温度变化对裂缝处沥青混合料加铺层破坏作用最大，其次是车辆偏荷载作用，破坏作用最小的是车辆正荷载作用；铺设玻纤格栅的复合路面结构层其抗反射裂缝效果最好，其次是铺设聚酯玻纤布和玻璃纤维的增强应力吸收层（FR －SAMI），最差的是只涂SBS 改性沥青粘层的复合路面。

关键词：公路、复合路面、反射裂缝、机理、防治措施

分类号：U416.21(道路工程)

在线出版日期：2015-11-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：14-16,21