支座预偏心设置对曲线梁桥受力性能的影响

摘要：

城市立交工程中，曲线梁桥由于弯矩、扭矩的共同作用，受力较为复杂。针对某互通式立交工程中3种曲率半径(30、60、90 m)的曲线桥梁，设置不同支座预偏心，对主梁的受力性能进行分析。结果表明：合理的支座预偏心可以改善桥梁的受力性能，优化桥梁设计。

关键词：弯扭耦合、支座预偏心、曲线梁桥

分类号：U448.21(桥涵工程)

在线出版日期：2014-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：62-66