细粒含量对粗粒土蠕变特性影响的试验研究

摘要：

粗粒土的蠕变特性是影响路堤本体长期沉降的重要性质。利用单轴压缩蠕变试验，并基于与试验结果相符的H-K蠕变模型，探讨细颗粒含量与蠕变参数之间的关系，分析砂质板岩粗粒土中细颗粒含量对其蠕变特性的影响规律。分析结果表明：细颗粒含量是影响粗粒土蠕变特性的重要因素；使用细颗粒含量为30%的粗粒土填料可控制路堤长期沉降。

关键词：粗粒土、压缩试验、蠕变特性、细颗粒含量

分类号：U414(道路工程)

资助基金：铁道部科技研究开发计划重点资助项目2010G018-B-3-2

在线出版日期：2014-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

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