重庆东水门长江大桥建成通车

摘要：

从2014年3月31日零时起，重庆东水门长江大桥正式通车。这座大桥是重庆“两桥一隧”工程的重要组成部分。招商局重庆交通科研设计院有限公司作为“两桥一隧” BT项目的承担者，大桥工程从2009年底开始动工修建，历时4年3个月，创造了6项世界纪录：同类桥型跨径世界第一；索梁锚固形式世界首创；索塔锚吨位世界第一；拉索吨位创世界之最；主塔采用空间曲面构造，外轮廓呈天梭造型，为世界独创；主桥塔下大吨位支座采用牛腿支撑方式创世界之最。

机标关键词：重庆、东水门、长江大桥、大吨位支座、科研设计院、支撑方式、形式世界、索梁锚固、世界纪录、曲面构造、大桥工程、采用空间、招商局、外轮廓、索塔锚、组成、造型、通车、桥型、桥塔

分类号：U44;K87

在线出版日期：2014-05-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：28-28