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10.3969/j.issn.1009-6477.2013.06.028

山区高速公路事故多发路段事故原因分析研究

引用
对某高速公路事故多发段的事故数据进行分析,结合道路线形参数及运行速度等多种因素,指出驾驶人员的反应、车辆组成结构及道路线形、超高、摩擦系数、视距等外部因素的综合作用是山区高速公路事故多发的根本原因.

事故多发路段、交通安全、运行速度检验、人—车—路综合交通系统

U491.3(交通工程与公路运输技术管理)

2014-01-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

123-125

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公路交通技术

1009-6477

50-1135/U

2013,(6)

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