三车道公路隧道支护参数优化分析

摘要：

以广东省在建3车道大断面公路隧道为依托,根据实际围岩条件、埋深、设计洞形及断面大小,对设计支护参数进行安全性能优化分析.通过对“原设计”和“优化后”的2种支护结构的平面有限元计算,得到Ⅲ～Ⅴ级围岩条件下的6种典型初期支护结构型式.优化后的设计支护参数能确保安全,同时节约工程造价.

关键词：3车道、公路隧道、支护参数、优化分析

分类号：U459.2(隧道工程)

在线出版日期：2014-01-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：76-80,84