某高速公路顺层软岩边坡开挖稳定性分析及支护方案研究

摘要：

以贵州省某高速公路顺层边坡为例,在分析工程地质条件和开挖扰动的基础上,结合离散元软件UDEC,模拟开挖后边坡在未支护及支护条件下的稳定性和变形特征.结果表明,边坡开挖后,在未支护情况下,会发生沿岩层面的滑移破坏;采用锚索支护后,边坡变形得到了较好控制.根据研究结果,基于边坡变形特征、降雨影响等因素,提出综合防治建议.

关键词：顺层边坡、高速公路、开挖稳定性、UDEC、支护方案

分类号：U416.1+4(道路工程)

在线出版日期：2014-02-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：14-16,20