10.3969/j.issn.1009-6477.2009.03.014
永久性沥青路面结构设计理念探讨
我国公路运输的交通量日益增大,车辆大型化、重载及超载现象比较严重,致使公路路面结构面临严峻考验.现有高速公路的有效服务时间普遍未能达到其设计使用年限,常常在通车2~3年就出现大面积的车辙、开裂、泛油、坑槽等早期破损现象.相比之下,国外沥青路面的设计寿命越来越长,出现了永久性路面或者长寿命路面的设计理念,这种理念在延长沥青路面使用寿命方面获得了极大成功.通过对一些国外沥青路面典型结构的研究,对永久性沥青路面的设计理念进行初步探索.
永久性沥青路面、设计理念、探讨
U416.217(道路工程)
2009-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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