沥青混合料级配优化设计
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10.3969/j.issn.1009-6477.2009.01.008

沥青混合料级配优化设计

引用
以美国加州承栽比CBR和骨料间隙率VCA为设计参数对粗集料级配进行试验研究,根据嵌挤密实的原则,给出细集料级配确定方法,提出以体积法确定粗、细集料合成比例,并利用骨架接触度对矿料级配进行性能评价.该方法应用于承唐高速公路唐山段并获得了很好的效果.

级配、优化设计、CBR、VCA

U416.217(道路工程)

2009-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

28-31,38

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公路交通技术

1009-6477

50-1135/U

2009,(1)

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