2孔40 m预应力钢-混凝土组合梁结构设计

摘要：

多孔连续梁因其受力合理,能有效减小建筑高度,故在设计中普遍采用.而2孔连续结构一般因墩顶负弯矩及跨中正弯矩均较大而不予采用.针对预应力钢-混凝土组合梁上跨京秦高速公路的设计实例,从提高其承载能力、刚度,改善受力性能的角度,介绍2跨预应力钢-混凝土组合箱梁的结构设计及施工情况.

关键词：预应力、混凝土组合箱梁、设计

分类号：U448.21+6(桥涵工程)

在线出版日期：2007-09-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：65-67