粘弹性阻尼器在异型拱桥中的减震控制

摘要：

以异型拱桥为例,采用大型通用有限元软件对其进行动力分析,着重考虑其在地震作用下的响应,并采用粘弹性阻尼器对其进行耗能减震控制.采用最不利位置内力、位移作为评价指标.结果表明,异型拱桥在多维激励作用下采用粘弹性阻尼器的减震效果是明显而有效的.

关键词：异型拱桥、耗能减震、粘弹性阻尼器、多维激励

分类号：U448.22(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金50578168

在线出版日期：2007-04-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：72-75,79