10.3969/j.issn.1009-6477.2006.01.032
基于重力模型预测诱增交通量方法研究
针对诱增交通量产生的最直观原因是交通阻抗的降低,通过分析诱增交通量的组成及特点,提出了一种基于交通生成的重力模型预测诱增交通量的方法,并以沪蓉国道宜昌至利川段高速公路交通量预测为例,对诱增交通量的预测进行实证研究.
诱增交通量、交通预测、路网结构、重力模型
U491.1(交通工程与公路运输技术管理)
2006-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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